Auf dem Gelände der Koelnmesse kommen erstmals Gabelstapler zum Einsatz, die ausschließlich mit grünem Wasserstoff betrieben werden. Der Brennstoffzellenantrieb ist lokal emissionsfrei. Der eingesetzte Wasserstoff wird zudem mithilfe erneuerbarer Energie aus Wasser gewonnen. Damit entfallen fossile Energieträger, und auch bei der Herstellung des Kraftstoffs entstehen keine CO₂-Emissionen. Die schnelle Betankung sowie die durchgehend hohe Leistungsfähigkeit machen die Technologie besonders geeignet für den Messebetrieb.
„Wir sind stolz darauf, mit dem Einsatz von Brennstoffzellentechnologie und grünem Wasserstoff einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit und Klimaneutralität im Messebetrieb zu gehen“, sagt Gerald Böse, CEO der Koelnmesse. „Vieles von dem, was die Zukunft unserer Branche sichert, passiert hinter den Kulissen – genau dort treiben wir solche Pionierarbeit und Innovationen voran, mit denen wir Messen langfristig klimafreundlich und ressourceneffizient gestalten können.“
Das globale Transport- und Logistikunternehmen DSV betreibt die entsprechenden Fahrzeuge auf Deutschlands drittgrößtem Messegelände. Gemeinsam mit der Koelnmesse und der JA‑Gastechnology GmbH, einem Anbieter für Wasserstofftankstellen und -infrastruktur wurde dazu eine eigene Wasserstofftankstelle direkt auf dem Gelände installiert. Die Belieferung des durch Elektrolyse aus erneuerbaren Energien gewonnenen Wasserstoffs erfolgt durch das Unternehmen Tyczka.
Mit dem Einsatz der Wasserstofftechnologie gestalten DSV und die Koelnmesse die Logistik auf dem Gelände neu. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge ermöglichen einen lokal emissionsfreien Einsatz, weil im Betrieb der Brennstoffzellen weder CO₂ noch Ruß oder andere Schadstoffe entstehen, sondern lediglich Wasserdampf. Gleichzeitig bieten die Fahrzeuge klare Vorteile gegenüber batterieelektrisch betriebenen Gabelstaplern: Dank kurzer Betankungszeiten, hoher Einsatzverfügbarkeit sowie einer konstanten Leistungsfähigkeit bewähren sie sich
Die Betankung der Gabelstapler erfolgt mit grünem Wasserstoff, der nicht aus Erdgas, sondern mittels Elektrolyse und mit erneuerbarem Strom aus Wasser gewonnen wird. Dadurch entfallen auch die CO₂-Emissionen bei der Produktion des Energieträgers, und die Umstellung leistet einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung der Logistik. Ernanntes Ziel der Koelnmesse ist es, ab 2028 5.800 Tonnen CO2 einzusparen.
„Als offizieller Logistikdienstleister arbeiten wir eng mit unserem Kunden zusammen, um emissionsreduzierende Konzepte im Messebetrieb zu realisieren“, sagt Jörg Pries, Managing Director und Leiter Cluster DACH bei DSV Fairs & Events. „Mit der Inbetriebnahme der ersten zehn wasserstoffbetriebenen Gabelstapler und einer eigenen H2-Tankstelle setzen wir am Standort Köln einen Meilenstein: Deutschlandweit ist dies der erste DSV-Messestandort mit einer wasserstoffbasierten Gabelstaplerflotte und entsprechender Tankinfrastruktur. Für uns ist das ein wichtiger Schritt und ein starkes Beispiel dafür, wie sich neue Technologien und operativer Messebetrieb miteinander verbinden lassen.“
Perspektivisch plant die Koelnmesse darüber hinaus, ihre eigenen Photovoltaik-Anlagen noch stärker einzubinden: Überschüssiger Solarstrom könnte so zukünftig in einer eigenen Elektrolyseanlage direkt vor Ort in Wasserstoff umgewandelt werden. Die erste dafür notwendige Infrastruktur ist mit der neuen Wasserstofftankstelle geschaffen.
Hier finden Sie mehr Infos zum Projekt. Mehr Infos zur Nachhaltigkeitsstrategie der Koelnmesse finden Sie zudem hier.